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南峰01散貨船S-Hybrid軸帶系統(tǒng)
南峰01散貨船,采用賽思億自有水冷變頻功率模塊的軸帶發(fā)電系統(tǒng),軸帶電機經(jīng)齒輪箱安裝在主機自由端,利用主機多余功率通過發(fā)電機和變頻器給船舶日用設(shè)備供電。
3000噸散貨船S-Renewable純電池電力推進系統(tǒng)
3000噸散貨船,采用賽思億的S-Renewable純電池直流組網(wǎng)變頻電控系統(tǒng),電池容量3960kWh,實現(xiàn)“零排放”。
1200T海上風(fēng)電安裝船S-DE柴電電力推進系統(tǒng)
1200T海上風(fēng)電安裝船,采用賽思億S-DE柴電電力推進系統(tǒng),實現(xiàn)了自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶電力推進變頻電控設(shè)備的國產(chǎn)化應(yīng)用。
沈括號科學(xué)調(diào)查作業(yè)船S-DE柴電電力推進系統(tǒng)
沈括號科學(xué)調(diào)查作業(yè)船,采用S-DE柴電電力推進系統(tǒng),雙體小水線面設(shè)計,2200T科考船,是中國首個直流組網(wǎng)電力推進船舶。
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