近日,搭載賽思億新能源動(dòng)力系統(tǒng)的2艘新能源公務(wù)船試航成功,順利交付船廠。兩型船舶分別是蘇北航務(wù)管理處15m純電動(dòng)環(huán)保排檔艇“蘇港航蘇北269”、泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心27m港航指揮艇“蘇港航泰001”,該兩型船舶是繼賽思億為江蘇海事系統(tǒng)首艘純電動(dòng)公務(wù)艇江陰市水上搜救中心20m級(jí)純電動(dòng)搜救艇、蘇州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)純電動(dòng)巡邏艇后的又一省內(nèi)新能源公務(wù)船項(xiàng)目。
蘇北航務(wù)管理處15m純電動(dòng)環(huán)保排檔艇“蘇港航蘇北269”,為京杭運(yùn)河綠色水運(yùn)服務(wù)。該船由江蘇通洋船舶有限公司負(fù)責(zé)建造,江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。船舶船長(zhǎng)15.00m,型寬4.80m,型深1.60m,設(shè)計(jì)吃水0.9m,設(shè)計(jì)航速15km/h,整船鋰電池容量共計(jì)335kwh,驅(qū)動(dòng)45kW的主推電機(jī)。船舶動(dòng)力系統(tǒng)搭載賽思億S-Renewable純電池動(dòng)力系統(tǒng),采用分立式布置方案,設(shè)備布置靈活,完美契合小型船舶應(yīng)用要求。安裝方便、維護(hù)快捷、采用直流連接方式有效降低諧振風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)勢(shì)顯著。
該船采用的賽思億S-Renewable混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具備低噪聲、舒適度高、使用便捷及操作靈活等多重優(yōu)勢(shì),可支持多種推進(jìn)模式,提供純電池供電的靜音航行模式,完全滿(mǎn)足公務(wù)船舶相關(guān)工作需求,填補(bǔ)了泰州市內(nèi)河高等級(jí)航道大型綜合應(yīng)急指揮艇的空白。
賽思億可為公務(wù)船提供綠色新能源技術(shù)和節(jié)能環(huán)保技術(shù),助力海事系統(tǒng)公務(wù)船舶綠色轉(zhuǎn)型、促進(jìn)內(nèi)河綠色發(fā)展,賽思億用實(shí)力說(shuō)話(huà)。截止目前,賽思億已為國(guó)內(nèi)10余艘公務(wù)船提供綠色能源動(dòng)力系統(tǒng),并將持續(xù)為公務(wù)船舶的綠色發(fā)展助力。